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今天談關于如何巧妙通過限速限寬門，說一些自己的心得體會，不一定正確，大家參考參考。不過要告訴大家的是，我的電子路考過關了，都沒有碰桿或撞桿。
好多教練其實都說過，限速限寬門從某種意義上講，是送分的，非常容易通過，但好多人都在這個上面載了跟頭。
我個人覺得這個限寬門大的障礙就是速度問題，試想想，如果讓你慢慢的通過，你還會說不能過關嗎，所以掌握好速度是該項電子路考的過關秘笈。
在開始練習的時候，就要特別注意下自己的沖關速度，一旦這個速度定下來，下次就要一直安排這個速度來練習，或是來模擬，不能每次是不同的速度。
關于這一塊，我就吃了虧，平時過關的速度很快，因而打方向盤的速度也比較快，但盡管這樣，還是能通過。后來練習了幾次，也都很順利，直到第三天，來了一個新教練，他對我的這個速度不是太滿意，要求我把速度降下來（我估計我平時練的速度在30公里/小時），可是當我完全他的要求時，發(fā)現(xiàn)不是左碰桿，就是右撞桿，其實原因很簡單，雖然進門的速度減下來了，但我打方向的速度還是跟以前一樣，那自然不行啦！
所以我覺得，無論是練習，或是模擬，或是考試，一旦平時是什么速度，考試的時候也要保持這個速度，不要怕。
總結(jié)一下，由于是在天保駕校學的，所以說的體會都是相對于天保的，過限速限寬門的要點是：過一號門后先快速左打到十二點，即右手握方向盤到十二點，接著是迅速回正，然后再迅速右打到二點（有的說是右打到十二點，這個具體要看自己的感覺，感覺重要，感覺正好通過門就好），之后再快速回正，緩緩通過三號門，中途要迅速反應，不要緊張，既然有這個考項，自然就容易通過。
整個流程是這樣的：先在簡短的時候加油門到一定的速度（要求必須要在20公里/小時以上），松掉油門，直接讓腳退回來，也不要放在剎車處，因為人在快速反應的時候會有踩剎車的本能，但規(guī)定要求在通過限速限寬門的過程中禁止踩剎車。
待車頭過了一號門后，迅速左打方向到十二點，之后回正穿過二號門，待車頭出了二號門后，再迅速右打方向盤到十二點（或是二點，這個具體要依各人的情況不同），接著車頭迅速回正，順利通過三號門。
具體右打或是左打方向盤的速度其實是跟你進入一號站的時候的速度相關，當進入的速度快的時候，反應就要快，反之就要稍微慢一點，這樣才能確保順利通過。以上我所說的限速限寬門的電子路考的過關秘笈是直接針對于天保駕校的自動檔學員來說的，至于手動檔的就要稍微有些變化，不在我們的描述之內(nèi)。
后祝愿所有參加限寬門考試的學員都能在我這篇文章的參考之下順利過關，提前祝賀！
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電子路考總共考試有八項，由于起伏路比較簡單，對于手動擋的來說，不要熄火就行了，在經(jīng)過起伏路時，既不要睬油門也不要睬剎車，平穩(wěn)過去就OK了，當然也有意外出現(xiàn)，比如你經(jīng)過時，一不小心把車子顛得熄火，那就是你的運氣不好啦。對于自動檔的起伏路，那就更不要說了，只要扶好方向盤就行。
起伏路這一項目我就不單獨列出來了，其它的七項羅列在下面，大家可以點擊看看，希望能給您帶來一些參考！
自動檔電子路之單邊橋通過技巧(主要是天保駕校講解的技巧)
自動檔限速限寬門電子路考過關秘笈(是針對天保駕校的秘笈)
自動檔天保的電子路考的側(cè)方位停車
自動檔之直角拐彎(天保電子路考)
自動檔的S彎道通過技巧
如何順利繞過鐵餅(自動檔的電子路考)
天保駕校自動檔之坡道起步定點停車 |
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